3月16日，工业和信息化部等三部分宣布关于开展氢能综合应用试点事情的通知，提出到2030年，都会群氢能在多元领域实现规�；τ�，终端用氢平均价格降至25元/千克以下，力争在部分优势地区降至15元/千克左右；全国燃料电池汽车保有量较2025年翻一番，力争抵达10万辆。
氢能兼具能源、资源、储能介质三重属性，氢能工业科技含量高、低碳属性强、生长空间大。推动氢能工业高质量生长将为经济绿色转型、生长新质生产力、实现“双碳”目标提供重要支撑。目今，我国氢能应用还面临场景少、绿氢缺、价格贵以及储运加注难等问题，商业模式尚未形成，市场需求有待释放，需要国家层面连续发力、重点支持。
据悉，本次试点通过“揭榜挂帅”方法遴选都会群，设置燃料电池汽车、绿色氨醇、氢基化工原料替代、氢冶金、掺氢燃烧、立异应用场景等6个榜单，都会群可重点选择技术成熟度较高、消纳规模和潜力较大、技术经济性较好的场景“揭榜”并开展试点应用，形成“1+N+X”的氢能综合应用生态。
通知提出到2030年，通过应用规模扩大，推动氢能应用技术、工艺、装备立异突破，实现燃料电池、电解槽、储运装置和质料等迭代升级，推动氢能成为新的经济增长点，支撑实现经济社会生长全面绿色转型。
